2022.12.28
今日(28日)，ダファベットが建設中，良いニュースもあります。最後のメートルの掘削工事が完了しました，東セクションの龍泉山第一トンネルは無事に貫通されました，予定より 6 か月早い，これは州内初の 4 車線トンネルでもあります。
曽暁記者: ダファベット全体が左右別々のダファベットとして設計されていることがわかります，双方向 8 車線，ダファベットの全長は約2.1km，最大掘削面積は約230㎡，中国では珍しい軟岩です、特大セクション、高層ガスダファベット。
ダファベットは龍泉山脈を横切っています，この地域の地質条件は非常に複雑です，一方通行の 4 車線設計により掘削面積が増加，プロジェクト全体の難易度が飛躍的に増加します。
ダファベット興城グループ龍泉山第一トンネル現場管理者李建橋氏: 岩石の強度は比較的低い，建設中，主に発掘映像を短縮します，制御された爆破，その後、建設中の防水崩壊を制御するためにこれらの側面を時間内に密閉します。
ガス問題を解決するために，建設部隊は情報監視システムを導入しました，ダファベット内のガス濃度のリアルタイム検出、早期警告、ビデオ監視，プロジェクトの円滑な進行を確保する。
ダファベット興城グループ龍泉山第一トンネル現場管理技師 王金氏: 当社は「四川省都市山岳トンネル技術基準」の編纂を主導しました，同様のエンジニアリング プロジェクトを構築するための参考資料を提供します。龍泉山第一トンネルは本日無事に完成しました，山岳地帯でのその後の建設に資材の輸送やその他のルートを提供できる，山岳地帯の建設を加速できる速度。
ダファベットの東部部分の全長は約 32.8 キロメートル，西の第二環状道路から出発、東の龍泉区の境界で終わる，世界ユニバーシアード公園と天府国際空港間の重要な交通中継点プロジェクトです，成都と重慶の相互発展と成都と首都の都市統合を促進する重要なプロジェクトでもある。現在，東部地区プロジェクトは100億元以上の投資を完了，プロジェクト投資総額の 50% を超えています。
